Condizionatore d'aria elettrico per minibus e pullman elettrici

Breve descrizione:

Il nuovo condizionatore per bus di energia della serie ESA è una sorta di condizionatore da tetto, con area di ritorno dell'aria singola e con diversi modelli da applicare per gli autobus elettrici da 6 a 8 m.


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Condizionatore d'aria elettrico completo per autobus elettrici e pullman

Serie ESA, area di ritorno ad aria singola, per E-Bus da 6-8 m

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ESA-IB-BNDD

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ESA-IIB-BNDD

Il nuovo condizionatore per bus di energia della serie ESA è una sorta di condizionatore da tetto, con area di ritorno dell'aria singola e con diversi modelli da applicare per gli autobus elettrici da 6 a 8 m. La serie ESA supporta varie tecnologie opzionali, come la tecnologia di controllo del cloud, la tecnologia anti-allentamento della connessione ad alta tensione, la tecnologia BTMS (sistema di gestione termica della batteria integrata nell'unità del tetto), la tecnologia di gestione termica del veicolo, la tecnologia ad alta tensione DC750, la tecnologia di riduzione dell'acqua di condensa, la tecnologia del purificatore d'aria all'interno del bus e il compressore in lega di alluminio a risparmio energetico.

Si prega di contattare con noi a sales@shsongz.cn per maggiori dettagli. 

Struttura SONGZ Intelligent Electric Modular Architecture (SIEMA)

Progettazione intelligente della piattaforma modulare (piattaforma SONGZ SIEMA2), che realizza una progettazione modulare e una combinazione di compressore, controllo elettrico, condensatore ed evaporatore, sistema di gestione termica integrato, ecc. può raggiungere il 72%.

Specifiche tecniche della serie ESA A / C per autobus elettrici:

Modello: ESA-IB-BNDD ESA-IIB-BNDD
Capacità di raffreddamento Standard  11 kW  13 kW 
(Locale evaporatore 40 ° C / 45% RH / Locale condensatore 30 ° C)
Lunghezza bus consigliata (Applicabile al clima cinese)
6,0 ~ 6,9 m 7,0 ~ 7,9 m
Volume del flusso d'aria (pressione zero)  Condensatore (quantità ventola) 5400 m3 / ora (3) 5400 m3 / ora (3)
Evaporatore (quantità ventilatore) 3200 m3 / ora (4) 3200 m3 / ora (4)
Unità da tetto  Dimensione 2700x1600x240 (mm) 2700x1600x240 (mm)
Peso 150 kg 155 kg
Consumo elettrico 4,8 kW 5,7 kW
Refrigerante genere R407C R407C

Nota tecnica:

1. La tensione di alimentazione in ingresso del condizionatore d'aria può adattarsi a DC250-DC750V e la tensione di controllo è DC24V (DC20-DC28.8). La serie ESA non è adatta per il filobus.

2. Il refrigerante è R407C.

3. La ventola è un motore a corrente continua.

4. Opzioni di gestione termica della batteria integrate:

La temperatura dell'acqua in uscita di carica è 7-15, la temperatura dell'acqua in uscita in scarico è 11-20, in carica 10Kw, scarica 1-3Kw, il compressore deve utilizzare Altamente compressore.

Aggiornamento delle funzioni AC E-Bus serie ESA (Opzionale)

1. Il design intelligente della piattaforma modulare (piattaforma SONGZ SIEMA2), realizza una combinazione modulare di unità del compressore, sistema di controllo elettrico, sistema di limitazione, evaporatore, condensatore, ecc. E il design è efficiente e affidabile.

2. Design leggero, design del guscio inferiore in lega di alluminio, design parzialmente cavo del condensatore, compressore e cavità di controllo, compressore integrato in alluminio, 30% più leggero.

3. Il design complessivo del tetto dell'unità di condizionamento ha meno connessioni, meno fissazione, dimensioni ridotte e un bell'aspetto; la disposizione sopravvento sfrutta appieno il vento trainante dell'autovettura per migliorare l'efficienza energetica del funzionamento del prodotto.

4. Il supporto superiore adotta l'esclusivo design di riduzione del rumore e integrazione del sistema dell'assorbimento degli urti secondario. Tra tutte le piattaforme, questa piattaforma ha il rumore più basso, il miglior sistema e il più alto rapporto di efficienza energetica.

5. L'EMC del prodotto soddisfa i requisiti di GB / T 18655 livello 3 e il sistema adotta un design di isolamento indipendente dai diritti di proprietà intellettuale, che è sicuro e affidabile e ha superato la certificazione standard UE.

6. Il compressore adotta la tecnologia di conversione di frequenza CC (sincrona a magneti permanenti), combinata con il controllo di conversione di frequenza adattivo, i prodotti di fascia alta sono dotati di valvole di espansione elettronica, controllo preciso, risparmio energetico, confortevole ed ecologico.

7.Il controllo elettrico adotta un design all-in-one, che riduce efficacemente lo spazio occupato dal layout elettrico e il design del cablaggio è bellissimo.

8. Funzione di gestione termica della batteria integrata, che fornisce una capacità di raffreddamento della batteria di 3-10kw in base alle esigenze del cliente senza influire sull'effetto di raffreddamento del veicolo.

9. Funzione di purificazione dell'aria, comprese quattro funzioni: raccolta della polvere elettrostatica, luce ultravioletta, forte generatore di ioni e filtrazione del catalizzatore fotografico, per ottenere la sterilizzazione, la rimozione degli odori e la rimozione efficiente della polvere e bloccare efficacemente la trasmissione dei virus.

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10. Funzione di "controllo cloud", realizzazione di controllo remoto e diagnosi e miglioramento del servizio del prodotto e funzionalità di monitoraggio tramite l'applicazione di big data.

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11. Il riscaldamento elettrico PTC, in base alle diverse configurazioni e temperatura ambiente, avvia il PTC in tempo, assiste il riscaldamento e realizza il riscaldamento nell'intero intervallo di temperatura.


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