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Nel 2025 SONGZ ha superato le 40.151 consegne di sistemi HVAC per autobus; le unità elettriche rappresentano il 75% del volume totale; LMD si è aggiudicata il certificato di compatibilità HVAC per i telai di veicoli elettrici Volvo.
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Nel 2025 SONGZ ha superato le 40.151 consegne di sistemi HVAC per autobus; le unità elettriche rappresentano il 75% del volume totale; LMD si è aggiudicata il certificato di compatibilità HVAC per i telai di veicoli elettrici Volvo.

2026-06-08
Pubblicato originariamente da sustainable-bus.com | 5 giugno 2026 | Leggi l'articolo originale↗
SONGZ supera le 40.151 consegne di impianti di climatizzazione per autobus.

Pubblicato a maggio 2026 | Presentato alla mostra Bus2Bus di Berlino   

Con sede a Shanghai e quotata in borsa, azienda leader nella fornitura di sistemi di gestione termica per autobus. SONZZha pubblicato i suoi dati commerciali annuali al Bus2Bus Berlin 2026. L'azienda ha registrato consegne totali di sistemi HVAC per autobus pari a 40.151 unità nel 2025, tra cui sistemi a pompa di calore elettrica che hanno raggiunto 30.394 unità, rappresentando il 75% delle vendite dell'intero anno. La cifra riflette una costante ripresa delle vendite, con Riscaldamento, ventilazione e condizionamento elettrico diventando la principale fonte di reddito dell'azienda.

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Partendo da una produzione annua di sole 285 unità nel 1999, SONGZ ha raggiunto il suo picco massimo di 60.356 unità di climatizzazione per autobus nel 2017. Dal 1998 al 2025, le consegne globali cumulative hanno superato le 761.000 unità. Autobus aereo unità di condizionamento, tra cui oltre 307.195 prodotti HVAC completamente elettrici. Spinta dalle normative globali sulla decarbonizzazione, la domanda di condizionatori d'aria tradizionali per autobus alimentati a diesel continua a diminuire, con solo 9.757 unità vendute nel 2025. Gli operatori di autobus in Asia, Europa e America Latina stanno gradualmente eliminando i sistemi di raffreddamento diesel inefficienti e passando a prodotti ad alta efficienza con pompe di calore elettriche.

Traguardo chiave in materia di conformità: Certificazione di sicurezza informatica ISO/SAE 21434:2021 ottenuta nel giugno 2024.

Nel giugno 2024, SONGZ ha ottenuto la certificazione ISO/SAE 21434:2021 per i veicoli stradali in materia di ingegneria della sicurezza informatica.

Tre importanti sviluppi nello sviluppo di refrigeranti a basso GWP

Per conformarsi alle normative UE sui gas fluorurati (F-Gas) e ai limiti sui refrigeranti TFL del Regno Unito, SONGZ ha raggiunto tre importanti traguardi commerciali per i sistemi HVAC ecocompatibili tra il 2025 e il 2026:

1. Fornitura all'ingrosso di refrigerante R1234yf per la climatizzazione elettrica agli operatori di autobus italiani: Il sistema di climatizzazione per pompe di calore R1234yf a basso GWP, conforme alle nuove normative italiane sui gas fluorurati, è stato consegnato in grandi lotti alle aziende di autobus locali. Dopo che l'Italia ha vietato a livello nazionale i refrigeranti ad alto GWP a partire dal 2025, l'R1234yf è diventato la soluzione standard per i nuovi autobus urbani a zero emissioni.
2. La linea di produzione dedicata al R744 (CO₂ transcritico) personalizzata ha iniziato a funzionare nel maggio 2026: La linea di produzione automatizzata, appositamente progettata per gli impianti di climatizzazione degli autobus con refrigerante naturale CO₂, è entrata ufficialmente in produzione lo scorso maggio.
3. Il prototipo R290 è stato completato nel giugno 2026 ed è attualmente in fase di test: A giugno, SONGZ ha completato la produzione del suo prototipo di climatizzatore a bassissimo GWP alimentato a R290 (propano). L'unità è ora sottoposta a test al banco e su strada per soddisfare i requisiti delle prossime gare d'appalto europee per autobus a basse emissioni di carbonio.
La piattaforma di punta LMD ottiene la certificazione di compatibilità HVAC per i telai dei veicoli elettrici Volvo (28 maggio 2026)

Il 28 maggio 2026, il sistema di climatizzazione elettrico da tetto LMD di punta di SONGZ ha ricevuto da Volvo Buses il certificato ufficiale di compatibilità HVAC per telai di autobus elettrici Volvo, che ne consente l'installazione su tutti gli autobus elettrici urbani e interurbani Volvo da 8 a 12 metri.

Il prodotto supporta il sistema integrato BTMS (Battery Thermal Management System), pompe di calore a bassissima temperatura che funzionano in modo affidabile a temperature ambiente fino a -15 °C, oltre a funzioni integrate di raffreddamento del motore e recupero del calore di scarto.

Entro la fine del 2025, il numero di unità installate a livello globale della serie LMD ha superato le 50.000 unità, ampiamente utilizzate in Europa, America Latina, Sud-est asiatico e Cina.

Struttura globale della produzione e della catena di fornitura

Grazie alla sua quotazione in borsa e alle tre basi produttive all'estero, SONGZ sta gradualmente promuovendo la ricerca e sviluppo globale a livello locale, la produzione e la consegna nelle vicinanze. L'azienda è in grado di soddisfare pienamente i requisiti normativi UKCA, ECE R10/R100, PSVAR e TFL V2.7 per l'acquisto di autobus in Europa e nel Regno Unito, fornendo al contempo servizi di magazzinaggio e assistenza post-vendita a livello locale per i partner OEM globali.

Per informazioni dettagliate su prodotti e certificazioni, visitare Sito web ufficiale di SONZZ, pagine aziendali di LinkedIn e Facebook.